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650 Interceptor, amortiguadores ajustables de gas para Royal Enfield

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650 Interceptor, amortiguadores ajustables de gas para Royal Enfield

359,00 €

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Amortiguadores de aceite con carga de gas nitrógeno en el interior. Regulables en pre-carga de muelle y en hidráulico de recuperación.

Medidas principales:

Longitud, centro de ojo a centro de ojo: 360mm

Anclaje superior, diámetro tornillo x ancho cabeza: 14x22mm

Anclaje inferior, diámetro tornillo x ancho cabeza: 10x22mm

Otras medidas disponibles. Consultanos!



Amortiguadores 2810 de Hagon con cuerpo negro, a eleccion muelle cromado o negro. Los muelles empleados son de construccion progresiva.

La pre-carga de muelle es ajustable mediante tuerca almenada, para el cual suministramos la llave necesaria.

Los amortiguadores 2810 llevan aceite y ademas una carga de nitrogeno en su interior. El control hidraulico, tanto en compresion como en recuperacion esta ajustado según cada aplicación. La parte hidraulica de recuperacion, o rebote, esta controlada por una valvula de ajuste (que actua tanto en compresion como en recuperacion mediante un compensador automático).


6 comentarios para "650 Interceptor, amortiguadores ajustables de gas para Royal Enfield"

#26559 Vicente Malpica
Hola de nuevo. Qué diámetro posee el vástago y pistón de estos amortiguadores, los 2810 ? Gracias.
#26574 Gerard Van Nierop en respuesta a Vicente Malpica
Los vastagos de los 2810 y Road miden 12mm, y los pistones de ambos modelos 28mm. Saludos, Gerard
#26558 Vicente Malpica
Hola buenos días. Era para preguntarles cúal de los 2 tipos de amortiguadores que venden para la Royal Enfield Interceptor 650 a medida es o son los mejores?? En mi moto delante llevo un Kit Öhlins y los traseros quiero ponerle unos Hagón, pero dentro de Hagón cúal serían los mejores. Es que como vi que tienen 2 modelos, unos con ajuste en 3 posiciones de muelle y otros con ajuste a rosca el muelle, son tanto unos como otros los mismos?? Como unos llevan 10 puntos en extensión y los otros 22, pues estoy en duda. Gracias. Vicente
#26573 Gerard Van Nierop en respuesta a Vicente Malpica
Estimado Vicente, sin duda son mejores los 2810. Tienen la posibilidad de regular el hidráulico en rebote, que los Road no tienen. El ajuste de pre-carga en ambos es mediante un tensor giratorio de 3 posiciones. Lo de los posiciones son 22 en ambos. Un error tipográfico ya corregido. Saludos, Gerard
#30221 Abel
Buenas , lo del certificado para la ITV es necesario ? No vienen homologados por la CE ? Gracias
#30223 Gerard Van Nierop en respuesta a Abel
Estimado Abel, lo del certificado de la ITV......... Al estar la fabrica de Hagon en el Reino Unido, estan fuera de la CE. Si sustituyes los amortiguadores de origen por otros similares, es decir longitud y posibilidades de ajuste, no es necesario el certificado. Si tienes mas preguntas por favor no dudes en ponerte de nuevo en contacto con nosotros. Saludos, Gerard


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